Tämän jälkeen työ tuntui vielä varsin hajanaiselta. Melkein kaikki osaset on löydettävissä, mutta kokonaisuus ei tuntunut ehyeltä paketilta. Tajusin myös, että tehtävässä pyydetyt vaihtelevat ja eri kokoiset kupolien aukot eivät toteutuneet hyvällä tavalla. Isommissa kennoissa aukkojen koko säilyy samana, kun taas pienemmissä kennoissa on kylläkin pienemmät aukot, mutta ne ovat kennojen väleissä. Tässä vaiheessa tuntui siltä, että olin jo rutistanut itseni kuivaksi ideoista miten edetä työn kanssa.
Lopulta pitkän pohdinnan jälkeen keksin ratkaisun. Uusi kennomoduuli, joka tuo muihin kennoihin verrattuna vaihtelevuutta, mutta sopii kuitenkin muun massan joukkoon. Työn kokonaisuus oli silti suuren remontin tarpeessa, mutta samaan aikaan en kuitenkaan halunnut hylätä rengasrakennetta.
Uusi idea: putkilon rengas siirtyy aina yhden kennon verran eteenpäin, jolloin ei synny suoraa putkea, vaan jotain kiinnostavampaa. Työ alkoi muistuttamaan aaltoa, joten päätin tehdä aallonharjat uutta kennomoduulia käyttäen. Pienemmistä kennoista rakentuvat tilat tuntuivat irrallisilta, joten poistin ne ja järjestelin rengasrakenteet uudella tavalla. Aallonharjat vaihtelevat ja tulevat eri korkeuksille, joten tilallista muutosta löytyy myös sen puolesta.
Tässä lopullinen pienoismalli. Oli kyllä työmaa, mutta olen tyytyväinen lopputulokseen. Kun pienoismalli tuli valmiiksi, seuraavan kahden työn tekeminen oli helpompaa.
